تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو 206

پژو 206

peugeot-206
6 امتیاز کلی گیربکس
10
  • تعداد دنده 4 دنده
  • نوع گیربکس AL4
  • حالت های رانندگی معمولی D, اسپرت S , خلاص N

شاخص‌های اصلی گیربکس

مزایا گیربکس اتوماتیک 206
  • رانندگی راحت
  • کنترل بهتر بر رانندگی
  • ایمنی بیشتر
  • معایب گیربکس اتوماتیک 206
  • ضربه زدن در حین تغییر دنده
  • نشت روغن
  • گرم شدن گیربکس
  • عملکرد
    0
    10
    تکنولوژی
    0
    10
    خرابی
    0
    10
    کیفیت
    0
    10

    عملکرد گیربکس اتوماتیک پژو 206

    برای عملکرد صحیح گیربکس ،باید از روغن گیربکس اتوماتیک با کیفیت و مناسب استفاده کنید.

    نوع روغن ATF
    سرویس دوره ای هر 60000 کیلومتر

    برای سرویس دوره‌ای گیربکس اتوماتیک خودرو 206، بهتر است به یک کارگاه خودرو معتبر مراجعه کنید. سرویس دوره‌ای گیربکس اتوماتیک شامل تعویض روغن، بررسی و تعمیر قطعات داخلی گیربکس و تنظیمات لازم است.

    1920px 2008 Peugeot 206 5 door in Cyberjaya Malaysia 01 1 min

    گیربکس اتوماتیک پژو 206 یکی از قطعات مهم خودرو است که در صورت عملکرد نادرست می‌تواند باعث آسیب‌های جدی به موتور و سایر قطعات شود. بنابراین، تعمیر و نگهداری مناسب این قطعه حیاتی است. در این مقاله به بررسی علائم و عوامل خرابی و تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو 206 و راه‌های تعمیر آن می‌پردازیم.

    علائم خرابی گیربکس اتوماتیک پژو 206

    برخی از علائم خرابی گیربکس اتوماتیک پژو 206 که باید به آن‌ها توجه کنید عبارتند از:

    • تغییر دیر هنگام دنده‌ها: اگر هنگام شتاب دادن خودرو، دنده‌ها با تأخیر تغییر کنند یا صدای ناهنجاری از آن‌ها بشنوید، ممکن است نشانه‌ای از خرابی گیربکس باشد.
    • لغزش دنده‌ها: اگر هنگام رانندگی، دنده‌ها به صورت ناگهانی و بدون دلیل قابل توجه به حالت پایین‌تر یا بالاتر تغییر کنند، ممکن است نشانه‌ای از لغزش دنده‌ها باشد که ناشی از ساییدگی یا آسیب به کلاچ گیربکس است.
    • نشت روغن: روغن گیربکس اتوماتیک 206 برای روان‌کاری و خنک‌کاری قطعات آن مورد نیاز است. اگر مقدار روغن کافی در گیربکس وجود نداشته باشد، ممکن است باعث ساییدگی و گرم شدن بیش از حد قطعات شود. برای بررسی وجود نشت روغن، می‌توانید زیر خودرو را مورد بازبینی قرار دهید و در صورت دیدن لکه‌های قرمز رنگ، به مکانیک مراجعه کنید.
    • صدای ناهنجار: صدای زیر و بم، سوت زدن، جیر جیر کردن و … از گیربکس اتوماتیک 206 ممکن است نشانه‌ای از خرابی قطعات داخلی آن باشد. در صورت شنیدن صدای ناهنجار، باید فوراً خودرو را توقف داده و به متخصص تعمیر گیربکس مراجعه کنید.
    gettyimages 1217104822 612x612 1 1 min

    عوامل خرابی گیربکس اتوماتیک پژو 206

    برخی از عوامل خرابی گیربکس اتوماتیک 206 که باید از آن‌ها پرهیز کنید عبارتند از:

    • استفاده نادرست از دنده‌ها: برخی از رانندگان برای توقف خودرو، به جای استفاده از ترمز، از دنده‌ی پارکینگ یا ریورس استفاده می‌کنند که باعث فشار زیاد بر روی گیربکس می‌شود و ممکن است آسیب‌های جدی به آن وارد کند. بنابراین، باید همیشه از دنده‌ها به صورت صحیح و منطقی استفاده کرد.
    • رانندگی در شرایط نامناسب: رانندگی در جاده‌های ناهموار، کوهستانی، برفی یا رسوبی ممکن است باعث افزایش فشار و دما بر روی گیربکس شود و سبب ساییدگی و خرابی آن شود. بنابراین، باید در شرایط نامناسب، سرعت خودرو را کاهش داده و از دنده‌های مناسب استفاده کرد.
    • عدم تعویض روغن به موقع: روغن گیربکس اتوماتیک 206 با گذشت زمان، خاصیت روان‌کاری خود را از دست می‌دهد و نمی‌تواند قطعات گیربکس را به خوبی خنک و محافظت کند. بنابراین، باید به صورت دوره‌ای، روغن گیربکس را تعویض کرده و از کیفیت آن اطمینان حاصل کرد.
    1920px 2008 Peugeot 206 5 door in Cyberjaya Malaysia 02 1 min

    راه‌های تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو 206

    برخی از راه‌های تعمیر گیربکس اتوماتیک 206 که می‌توانید از آن‌ها استفاده کنید عبارتند از:

    • تعمیر سطحی: در این روش، فقط قطعات خارجی و قابل دسترس گیربکس تعمیر می‌شوند و قطعات داخلی آن تغییر نمی‌کنند. این روش مناسب برای حالاتی است که خرابی گیربکس ناشی از عوامل ساده و قابل حل باشد.
    • تعمیر کامل: در این روش، تمام قطعات گیربکس باز شده و بررسی می‌شوند. قطعات سالم به محل خود بازگشت داده می‌شوند و قطعات خراب تعویض می‌شوند. این روش مناسب برای حالاتی است که خرابی گیربکس ناشی از عوامل پیچیده و جدی باشد.
    • تعویض گیربکس: در این روش، گیربکس قدیمی خودرو با گیربکس جدید یا دست دوم تعویض می‌شود. این روش مناسب برای حالاتی است که هزینه و زمان تعمیر گیربکس بالاتر از هزینه و زمان تعویض آن باشد.

    برای افزایش طول عمر و بهبود عملکرد گیربکس اتوماتیک 206، رعایت نکات زیر توصیه می شود:

    • تعویض روغن گیربکس به طور منظم (هر 30 هزار کیلومتر یا 2 سال یک بار)
    • استفاده از روغن گیربکس استاندارد
    • عدم استفاده از روغن گیربکس سوخته
    • عدم رانندگی با دنده خلاص
    • جلوگیری از ترافیک سنگین
    • عدم استفاده از حالت تعویض دنده دستی در حالت های عادی رانندگی